Внимание! В продажу поступила электрическая версия МОТОМУЛ

Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300

  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300
  • На фото изображено Электрический мини думпер МОТОМУЛ ЭМТ-300

Цена – 168 000 рублей

Рассчитать доставку

Гарантийные сроки

  • на мототележку – 1 год
  • на двигатель – 1 год

  Инструкция по эксплуатации
  Преимущества МОТОМУЛ
  Запасные части

*АКБ приобретаются отдельно. 

Дополнительный модуль расширения , позволяет использовать АКБ как Power Bank.

Наименование характеристики Значение характеристики
Электродвигатель тип, мощность Щеточный, 500 Ватт
Напряжение 24 Вольт
Тип трансмиссии Шестеренчатая с дифференциалом, необслуживаемая
Тормоз Электро-магнитный (отключаемый)
Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм, не более 1610 х 750 х 940
Масса моторизированной тележки, кг , не более 120
Ёмкость кузова 110
Диапазон рабочих температур, °С От минус 30 до плюс 40
АКБ:тип, , ёмкость,  вес - кол-во LiFePO4, 27А/ч, 7,9 кг -  1шт.
АКБ:тип, , ёмкость,  вес - кол-во Свинцово-кислотный, 60А/ч, 25кг - 2шт.
Кол-во циклов заряд-разряд
LiFePO4 (щадящий режим) 2000 (8000)
Свинцово-кислотный (щадящий режим) 500(1000)
Зарядное устройство, время зарядки, ходовые качества
Мощность (А)- время заряда 5А–10часов(для свинцово-кислотный) 10А–3 часа,30А-1 час (для LiFePO4)  
Время работы на одном заряде 5-12 часов
Количество передач (условных) 2 – вперёд, 1-назад
Скорость передвижения, км/ч 1-7
Грузоподъемность, кг 300
Угол подъёма, гр. 30

 Рама электрической тележки состоит из металлических панелей с ребрами жесткости и толщиной стенки 2-3 мм. с болтовым соединением.  Цельносварный кузов крепится на силовой подрамник.

 Трансмиссия электрической тележки МОТОМУЛ ЭМТ-300 состоит из шестеренчатого редуктора с дифференциалом. Электродвигатель закреплен непосредственно к корпусу редуктора.

 Электродвигатель управляется специальным контроллером, установленном в аккумуляторном отсеке, что позволило сделать силовые провода максимально короткими.

 Электродвигатель оборудован электромагнитным тормозом, и в нормальном состоянии (без подачи напряжения) блокирует трансмиссию тележки. Специальный рычаг разблокировки находится в задней части электромотора, что позволяет перемещать тележку в случае разряда АКБ.

Мотомул может быть оснащен двумя типами аккумуляторной батареи: свинцово-кислотными и более долговечными LiFePO4 (литий-железо-фосфатные аккумуляторы). Легкий, компактный и долговечный литий-железо-фосфатный аккумулятор, созданный для стабильной надёжной и долговечной работы. Аккумулятор оснащён smart BMS платой, которая защищает его от перезаряда и переразряда, а также пассивными балансирами, устраняющими естественную неоднородность токов саморазряда во время работы и хранения. Программное обеспечение «TITANAT BMS» для смартфонов позволяет получить подробную информацию о состоянии ALIUS в режиме реального времени в удобном для вас формате.

LiFePO4 аккумулятор значительно превосходит другие типы батарей. Температура эксплуатации от -30 до +60℃. Полностью отсутствует эффект памяти. Стоит на первом месте по безопасности среди всех типов батарей (термическая и химическая стабильность). Не самовоспламеняется и не токсична, что позволяет хранить данный АКБ где угодно. Имеет очень низкий саморазряд, 20% емкости при хранении более 10 лет. Способен выдержать до 2000 циклов зарядки-разрядки при жесткой эксплуатации и до 8000 циклов в щадящем режиме.

Задний маятник вращается/балансирует на двух ступичных подшипниках, заимствованных от мощного МТ-300. За вращение каждого поворотного колеса отвечают спаренные подшипники 6204-RS, а вилка из 5-ти мм. стали не оставляет сомнения в долгвечности этого механизма.

Особо следует обратить внимание на уникальный механизм  фиксации и опрокидывания кузова одним касанием. 

Этот тип Мотомула идеально подойдет для обслуживания загородного дома, работы в производственных помещениях, на фермах и конюшнях...

АКБ приобретаются отдельно.  

Комплект Свинцово-кислоных АКБ (автомобильного типа) с зарядным устройством (5А) - 30 000р.

LiFePO4 ALIUS с зарядным устройством (10А) - 60 000р.

Дополнительный модуль к ALIUS - 10 000р.